martes, 18 de junio de 2013

motores circuitos equivalentes

motor universal
MAQUINAS ELECTRICAS
circuito equivalente motor shunt







motor  serie circuito equivalente


pinza voltiamperimetrica




Es un tipo especial de amperimetro que permite obviar el inconveniente de tener que abrir el circuito en el que se quiere medir la corriente para colocar un amperimetro clásico.

Con el amperimetro ademas de medir corrientes medimos voltaje ycorriente pero para estos parametros se utilizo mas el multimetro

FUENTE VARIABLE y distintas pruebas


Esta fuente fue utilizada para hacer ensayo con motor bloqueado y-y 
y para prueba con este mismo ensayo pero con la prueba de los dos vatimetros
el vatimetro se conecta a el motor y la fuente 
y el motor se conecta con la fuente con tres fases




ANALIZADOR DE REDES









Es capaz de analizar propiedades de las redes eléctricas, propiedades asociadas con la reflexion y la transmision de señales electricas, tambien conocidas como parámetros de dispersion (Parámetros-S). Los analizadores de redes son más frecuentemente usados en altas frecuencias, que operan entre los rangos de 9 kHz hasta 110 GHz.

en las practicas medimos los diguientes valores 
Vf1=120,4 v              Vf2  = 120,3 v             Vf3= 120 v
p = 185,9 kw
Q = 7,62 KVAR

lunes, 17 de junio de 2013

PRUEBA DE LOS DOS VATIMETROS

  

En la medicion obtuvimos una potencia de 17 pero por el factor multiplicativo que fue 50 = nos dio que la potencia es 850w

METODO DE LOS DOS VATIMETROS



Para medir la potencia reactiva trifásica podemos aplicar el método de los dosvatímetros, pero debemos modificar las conexiones de los circuitosvoltimétricos. Ello es necesario debido a la relación que existe entre lasexpresiones de la potencia activa y la potencia reactiva

Este método es apropiado para medir factor de potencia KVAR, KW, KVA encargas conectadas en delta o en estrella que estén balanceados.
Este método es apropiado para medir factor de potencia KVAR, KW, KVA encargas conectadas en delta o en estrella que estén balanceados.

ENSAYO EN VACIO

Vro = 1663 rpm qu fue medido con un tacometro
Io = 6,2 a
V =2,17 v
W = 0 w
esos fueron datos tomados con el motor conectado en y-y con ensayo en vacio

megger - aislamiento

 Para mirar que el motor esta en buenas condiciones es necesario mirar si están bien aislados los elementos del motor para eso es necesario un megger


con lo cual medimos el aislamiento entre bobina - estator y Lr  = 1000Tohms
270 v 
se comprobo con esto que el motor que utilizamos estaba en perfectas condiciones y que podíamos seguir con la practica